Alcance um novo nível de desempenho com a sua transmissão LCXU adicionando a função de bloqueio de diferenciais. Esta conversão fácil de instalar transforma o seu veículo Axial e a sua transmissão LCXU de velocidade única padrão numa máquina de arrastar rochas RC. Uma unidade de bloqueio bloqueia o trem traseiro enquanto permite que os pneus dianteiros puxem o veículo. Bloqueados no lugar, os pneus traseiros transformam-se num ponto de articulação à medida que a frente cava. Saiba mais sobre o bloqueio e como a utilizar aqui. Faça curvas apertadas, manobre com maior precisão e melhore o controlo em subidas e descidas. Esta conversão de bloqueioacrescenta um nível mais elevado de desempenho à transmissão LCXU utilizada na popular SCX10 III Base Camp e na Chevy K10. É fácil de instalar, económico e faz uma profunda diferença no desempenho e nas capacidades do veículo. A placa metálica do servo proporciona uma montagem forte e os dois adaptadores de servo incluídos (20 e 25 dentes) facilitam a utilização de um micro servo Spektrum ou de outros micro servos populares. Um bloqueio de proteção do servo também está incluído. Uma opção de bloqueio simples também está incluída, por isso, se estiver a competir numa classe ou competição onde o bloqueio total não é permitida, o servo pode ser removido e substituído por este simples bloqueio. É necessário um micro servo e um sistema de rádio com pelo menos três canais para o funcionamento completo. Os servos sugeridos incluem o Spektrum SX108.

Baseada na popular carrinha que se tornou um ícone do todo-o-terreno americano no final da década de 1970 e na década de 1980, a Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10, pronta a funcionar e oficialmente licenciada, tem um ótimo aspeto, vai a qualquer lado e oferece um desempenho imbatível.

Baseada na popular carrinha que se tornou um ícone do todo-o-terreno americano no final da década de 1970 e na década de 1980, a Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10, pronta a funcionar e oficialmente licenciada, tem um ótimo aspeto, vai a qualquer lado e oferece um desempenho imbatível.

No rock crawling, a distância ao solo é fundamental. O kit de eixo portal SCX10 Pro PRO45 ajuda o seu equipamento a ultrapassar obstáculos com mais de 1,5cm de distancia ao solo adicional. Totalmente montado e pronto a instalar, é uma forma fácil de ultrapassar a sua concorrência!

O Axial UTB18 Capra 4WD RTR traz a última experiência de trial à escala para um versátil 1/18. Atualizado com a mais recente eletrónica Spektrum, é um equipamento acessível e altamente capaz de se aventurar em trilhos ou participar em competições.

O Axial UTB18 Capra 4WD RTR traz a última experiência de trial à escala para um versátil 1/18. Atualizado com a mais recente eletrónica Spektrum, é um equipamento acessível e altamente capaz de se aventurar em trilhos ou participar em competições.

Um dos micro rock crawlers RC favoritos está agora melhor do que nunca! A Axial actualiza o SCX24 Jeep JT Gladiator com amortecedores hidraulicos a óleo e eletrónica Spektrum para um ainda melhor desempenho. As novas cores da carroçaria dão um novo estilo às suas aventuras em terra.

Um dos micro rock crawlers RC favoritos está agora melhor do que nunca! A Axial actualiza o SCX24 Jeep JT Gladiator com amortecedores hidraulicos a óleo e eletrónica Spektrum para um ainda melhor desempenho. As novas cores da carroçaria dão um novo estilo às suas aventuras em terra.

Um dos micro rock crawlers RC favoritos está agora melhor do que nunca! A Axial actualiza o SCX24 Jeep JT Gladiator com amortecedores hidraulicos a óleo e eletrónica Spektrum para um ainda melhor desempenho. As novas cores da carroçaria dão um novo estilo às suas aventuras em terra.